Feliz 2015

Veja os 10 navios de cruzeiro que vão passar o Réveillon em Copacabana

Área demarcada em verde é onde ficam os navios de cruzeiro

Navios que estão certo para ver a queima de fogos em Copacabanana são: MSC Preziosa, MSC Magnifica, MSC Lirica, Costa Favolosa, Costa Pacifica, Splendour of the Seas, Soberano, Empress, Zenith e Azamara Journey.
Desde domingo (28), a Capitania dos Portos do Rio de Janeiro (CPRJ) vem executando os preparativos para a queima de fogos, que este ano ocorre também nas praias do Flamengo, na zona sul do Rio, e em Icaraí, na baixada litorânea.
A queima ocorrerá a partir de balsas ancoradas na orla marítima. O planejamento da parte marítima dos espetáculos envolve a CPRJ, o Corpo de Bombeiros do Estado do Rio de Janeiro (Cbmerj), as prefeituras do Rio de Janeiro e de Niterói, além as empresas de Turismo do Município do Rio de Janeiro (Riotur) e de Niterói (Neltur). Envolve, ainda, as empresas SR Produções e Marketing (Srcom), Equipemorim Serviços Marítimos e Domberg Show Pirotécnico, vencedoras da seleção pública para a produção, logística e operação do réveillon 2014/2015.
Cabe à CPRJ fiscalizar as balsas e organizar os navios de cruzeiro, as embarcações de turismo náutico, esporte e recreio que trazem pessoas para assistir aos espetáculos. Dez navios de cruzeiro e cerca de 250 barcos de turismo náutico, esporte e recreio, na orla da Praia de Copacabana, de acordo com a prefeitura do Rio.
A Capitania dos Portos usará helicóptero, navio-patrulha, 20 embarcações de menor porte e 110 militares para fiscalizar 21 balsas posicionadas por 14 rebocadores nas orlas dos municípios do Rio de Janeiro e de Niterói (11 em Copacabana, cinco no Flamengo, e cinco em Icaraí).
Como acontece todos os anos, será montado centro de coordenação entre a CPRJ e o Cbmerj, a bordo de um navio-patrulha, “para coordenação da salvaguarda da vida humana no mar, e a separação dos barcos dos espectadores por tamanho, para evitar acidentes durante e após o final dos shows pirotécnicos”.
Segundo a Capitania dos Portos, as embarcações de esporte, recreio e turismo náutico serão posicionadas em duas áreas distintas, de acordo com o porte. Os barcos maiores serão posicionados mais próximos da entrada da Baía (área azul), os menores permanecerão mais próximos do Forte de Copacabana (área cinza), de forma que, no final do evento, os barcos maiores e mais velozes se desloquem na frente dos menores e mais lentos. Haverá, ainda, um local (área branca), mais próximo ao Forte de Copacabana, destinado ao refúgio de embarcações pequenas, em caso de mau tempo.

Imagens dos navios atracados em Santos no último Sábado

Costa Favolosa atracou em frente ao Concais

Favolosa e Soberano ao fundo

Empress

Splendour of the Seas

MSC Poesia foi o último do dia a atracar devido ao atraso dos Práticos.

 

Costa Classica é oficialmente integrado a frota neoCollection

Costa Classica

Dia 18 de dezembro, o navio Costa Classica foi oficialmente integrado a frota Costa neoCollection, da Costa Crociere. Com a nova nomenclatura Costa neoClassica, a embarcação se juntará aos navios Costa neoRomantica e Costa neoRiviera, oferecendo paradas mais longas nos portos de escala e rotas exclusivas por paisagens e atrações declaradas patrimônios mundiais pela Unesco.
Para se juntar à marca Costa neoCollection, o navio passou por uma renovação completa no valor 22,5 milhões de euros. O processo teve início em novembro e envolveu as áreas de manutenção do motor, pintura do casco, além da hotelaria do Costa neoClassica. A revitalização aconteceu no porto San Giorgio, em Gênova, e contou com o trabalho de mil profissionais, entre técnicos e tripulantes.
As 654 cabines ganharam um design mais elegante e cores mais vibrantes. Novas peças de mobiliário foram introduzidas nas varandas das suítes e amenities diferenciados como as máquinas de café da marca Illy e os produtos de beleza da Elemis estão à disposição dos hóspedes. Assim como nos outros navios Costa neoCollection, o Costa neoClassica tem um concierge profissional para aconselhar sobre os melhores serviços e atividades para se fazer a bordo e em terra.
O centro de bem-estar incluiu um novo espaço para exercícios físicos e para a prática da modalidade de resistência TRX. Já na área externa do Costa neoClassica, o hóspede tem a oportunidade de admirar o céu através de telescópios instalados a bordo.
Os horários de funcionamento dos restaurantes, por sua vez, estão mais flexíveis. O restaurante Tivoli, por exemplo, foi configurado com mesas para duas e quatro pessoas para atender os casais durante o jantar e aos hóspedes que desejam tomar um brunch nos dias de navegação. Além disso, a cafeteria Café Al Fresco recebeu uma decoração com árvores, transmitindo a sensação de varanda em alto-mar.
O início das operações do Costa neoClassica coincide com a abertura de novos destinos para os cruzeiros sob a marca Costa neoCollection. O primeiro roteiro a bordo da embarcação parte de Savona  nesta quinta-feira, dia 18 de dezembro, e navegará durante 25 dias pelo Oceano Índico. Os hóspedes têm a chance de visitar as cidades israelenses de Eliat e Jerusalém, os destinos de Aqaba (Jordânia), Safaga (Egito), Omã, Seychelles, Madagascar e as ilhas Reunião e Maurício.
De janeiro a fevereiro de 2015, o Costa neoClassica fará cruzeiros saindo de Port Louis, nas ilhas Maurício. Com duração de 14 dias, os roteiros passam por Seychelles, Madagascar e pela ilha Reunião. Já no dia 8 de março de 2015, o navio está escalado para realizar uma viagem de 30 dias pelo Mediterrâneo Oriental. O embarque será nas ilhas Maurício, visitando Madagascar, Seychelles, Omã, Egito, Israel, Jordânia, Grécia, Croácia e Itália.
A embarcação também fará viagens mais curtas, de sete dias, entre os dias 20 de abril e 15 de junho de 2015. Os cruzeiros terão embarques alternados em Veneza e Istambul, com direito a pernoites nas cidades. Saindo do porto italiano, os destinos visitados são: Split (Croácia), Corfu, Santorini, Atenas e Istambul. Partindo da capital turca, os roteiros passarão por Mikonos, Santorini e Cefalônia, na Grécia, e Dubrovnik, na Croácia.​

Concais movimenta quase 25 mil passageiros neste sábado

Pela segunda vez na temporada 2014/15, o Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini, em Santos, recebeu cinco navios, simultaneamente, em único dia. Mais de 24 mil pessoas devem passar pelo Concais, somando embarques e desembarques e passageiros em trânsito, neste sábado (20).
Por conta do grande volume de pessoas, a Secretaria de Turismo montou três pontos de atendimento aos turistas (um estande e dois balcões) com recepcionistas para tirar dúvidas, dar orientações e distribuir folhetos com as atrações da cidade, principalmente mapas.


Costa Favolosa
Embarque: 3546 pessoas
Desembarque: 3433

Sovereign (Pullmantur)
Embarque: 1601
Desembarque: 1382
Trânsito: 712
Partida: 17 horas

Poesia (MSC)
Embarque: 3016
Desembarque: 2967
Partida: 17 horas

Splendour (Royal Caribbean)
Embarque: 2000
Desembarque: 2024
Partida: 16h30

Empress (Pullmantur)
Embarque: 1794
Desembarque: 1828
Partida: 19 horas

Terminal Marítimo de Passageiros do RJ será transferido

A partir de 12 de dezembro, no Armazém 2 funcionará o novo terminal , com lojas, lanchonete, serviços de câmbio, internet banda larga, telefonia, posto médico, etc. As operações de passageiros para embarque, desembarque e em trânsito do Terminal Marítimo de Passageiros do Rio de Janeiro, serão realizadas exclusivamente nos  armazéns 1, 2 e 3, garantindo mais conforto aos usuários.  A medida, anunciada pela Diretoria de Operações, tem como objetivo diminuir o impacto das obras de revitalização da zona portuária e do Museu do Amanhã, que acontecem junto à Praça Mauá, por onde os turistas chegavam  ao terminal. 
Além de facilitar o acesso às áreas de embarque e desembarque – na praça localizada entre os armazéns 1 e 2, a mudança garantirá a manutenção de todos os serviços oferecidos aos usuários. O Armazém 1 permanecerá como local de retirada e fiscalização das bagagens na área da Receita Federal, e o armazém 3 continuará sendo utilizado como apoio às operações de check-in das companhias marítimas.  Todos os armazéns são climatizados e operam dentro dos mais rigorosos padrões internacionais de segurança.

S.O.S. Mulheres ao Mar vai ganhar sequência em 2015

Após o grande sucesso do filme, S.O.S. Mulheres ao Mar, filmado a bordo do navio MSC Orchestra no cruzeiro de travessia para Itália neste ano, Giovanna Antonelli anunciou recentemente, em seu perfil no Twitter a continuação. Se mostrando bastante animada e feliz, a atriz revelou que terá a continuação do longa "SOS Mulheres ao Mar", em 2015.
"Vai ter 'SOS 2' sim! Ontem tivemos a primeira reunião. Filmamos em fevereiro, vai ser demais!", escreveu na rede social. "O 'SOS 1' foi muito abençoado mesmo. Elenco e equipe muito afinados. Alto astral!", completou Giovanna.
O produtor Julio Uchôa confirmou em entrevista, que, além de Giovanna, a diretora e os atores Reynaldo Gianecchini, Fabiula Nascimento e Thalita Carauta estão confirmados no novo filme, que deve chegar aos cinemas em setembro ou outubro de 2015.
Sem entrar em detalhes sobre o roteiro, ele confirmou, no entanto, que vai viajar com a diretora e os roteiristas Sylvio Gonçalves e Marcelo Saback para os Estados Unidos (Miami), México e Caribe para estudar possíveis locações.

O filme conta a história de Adriana (Giovanna), que embarca em um cruzeiro na tentativa de reconquistar o ex-marido, Eduardo (Marcelo Airoldi), que está viajando com a nova namorada, Beatriz (Emanuelle Araújo), uma famosa atriz de TV. Ao lado da irmã Luiza (Fabíula Nascimento) e da empregada Dialinda (Thalita Carauta) ela tem o objetivo de estragar a viagem romântica do ex, mas acaba conhecendo André (Reynaldo Gianecchini) e descobre um novo amor.

Navios no Porto de Santos no Sábado (6)

MSC Poesia

 

Empress

Zenith

Soberano

Costa Pacifica

5 Navios e 16 Mil Passageiros no Concais

Concais

Na manhã deste sábado (6), 5 navios atracaram no Porto de Santos, é esperado no Terminal Maritimo de Passageiros Giusfredo Santini (Concais), um grande movimento, quase 16 mil passageiros, entre embarque, desembarque e trânsito. A primeira embarcação a chegar no Porto foi o Empress, da Pulmantur, que retorna após mini cruzeiro entre Búzios e Ilhabela.
O segundo navio a chegar e pela primeira vez, após a travessia Itália/Brasil, estreando no Porto de Santos foi o navio MSC Poesia, da MSC. O Poesia fará roteiros rumo ao Rio da Prata !!!
O terceiro foi o lindíssimo navio Costa Pacífica, que esta fazendo a travessia rumo a Buenos Aires.
O quarto foi o Zenith da Pullmantur após mini cruzeiro por Santa Catarina.
O quinto e último do dia foi o Sovereign, também da Pullmantur, após um cruzeiro conturbado rumo ao Rio da Prata onde o navio só fez escala em Montevidéu, cancelando Buenos Aires e Imbituba.

Concais movimenta mais de 8 mil passageiros

MSC  Preziosa

Hoje pela manhã chegou ao Terminal Maritimo de Passageiros Giusfredo Santini (Concais), o MSC  Preziosa, único navio de cruzeiro atracado no Porto de Santos hoje, e por ser o maior navio a fazer temporada no Brasil, ele só, movimenta mais de 8 mil passageiros, pela manhã desembarcam 4076 passageiros e durante o dia outros 4189 passageiros embarcam, para fazer o 3º mini cruzeiro do navio passando por Búzios e Ilha Grande.

Celebrity Cruises assina carta de intenções para construção de dois navios

Celebrity Solstice

A Celebrity Cruises, do grupo Royal Caribbean, assinou uma carta de intenções com a STX France para a construção de dois navios de cruzeiro de uma nova classe, que diz ser direcionada ao “viajante premium”, com capacidade para 2.900 passageiros.
Os dois navios, desenvolvidos sob o projeto Edge, serão construídos com base na experiência de luxo moderno dos navios Millenium e Solstice, clássicos da Celebrity, segundo indica um comunicado da companhia de cruzeiros.
Com 300 metros de comprimento, 37 metros de largura, 58 metros de altura e 117 mil toneladas de arqueação bruta, os dois navios vão efetuar “itinerários de navios pequenos com oferta de navios grandes, a experiência perfeita de férias para o turista premium de hoje em dia”.
Com a assinatura do acordo para a construção dos dois navios do projeto Edge, a companhia de cruzeiros está em linha com a sua estratégia de “aumento moderado de capacidade”, sublinha, citado em comunicado, Richard D. Fain, presidente e CEO da Royal Caribbean Cruises.
A nova classe de navios, segundo Michael Bayley, presidente e CEO da Celebrity Cruises, vai definir “o padrão do viajante premium” e oferecer “a próxima geração de experiências de luxo moderno”.
“A STX France desenha e constrói alguns dos mais inovadores e elegantes navios de cruzeiros do mundo, e o projeto Edge oferece-lhes a oportunidade de mais uma vez estabelecer um novo padrão para a arquitetura icônica moderna”, acrescenta o executivo.
“As acomodações mais luxuosas, as melhores experiências culinárias e a melhor hospitalidade” são algumas das garantias oferecidas por Michael Bayley acerca dos novos navios.
A construção destes navios “representa um salto significativo na concepção de navios amigos do ambiente, beneficiando de novas tecnologias para aumentar a eficiência do combustível significativamente e de um processo contínuo para garantir a utilização de materiais sustentáveis”, acrescenta a informação divulgada pela companhia de cruzeiros.
A entrega do primeiro navio está prevista para o Outono de 2018 e a entrega do segundo navio, para o início de 2020.
De acordo com as encomendas de navios atualmente, os investimentos previstos são de 1,4 mil milhões de dólares em todo o ano de 2014, 1,5 mil milhões de dólares em 2015, 2,3 mil milhões de dólares em 2016, 400 milhões de dólares em 2017 e 2,2 milhões de dólares em 2018.
Os aumentos de capacidade previstos são de 2,4% para 2014, 5,5% para 2015, 6,7% para 2016, 3,8% para 2017 e 4,3% para 2018, sendo que estas variações “não incluem potenciais vendas ou aquisições que a companhia poderá optar por fazer no futuro”.
Em Setembro, o grupo vendeu ao grupo chinês Ctrip.com International o navio Celebrity Century, que estava na frota da Celebrity Cruises desde 1995.
A Celebrity Cruises é detida pela Royal Caribbean Cruises Ltd., que também detém a Royal Caribbean International, Pullmantur, Azamara Club Cruises e CDF Croisieres de France, além da TUI Cruises através de uma joint venture de 50%.
As seis marcas operam um total combinado de 42 navios, a que acrescem sete navios em acordos de construção e dois em encomenda firme. Os itinerários que operam correspondem a aproximadamente 490 destinos em todos os continentes.

Brasileiros quadruplicaram em cruzeiros em Lisboa

MSC Preziosa e MSC Magnifica em Lisboa

Os brasileiros foram a terceira nacionalidade mais numerosa em passageiros de cruzeiros no Porto de Lisboa em Novembro, com 5.128, mais do quádruplo no mesmo período em 2013, concluiu a APL, Administração do Porto de Lisboa.
A informação mostra um aumento em 321,4% ou 3.911 do número de brasileiros que viajaram para Lisboa em cruzeiros em Novembro.
Além de brasileiros, o Porto de Lisboa teve também aumentos de alemães, em 4,1% ou 149, para 3.751, canadianos, em 8,6% ou 34, para 429, e franceses, em 1,6% ou 32, para 2.007.
Todas as restantes principais nacionalidades registraram quedas em Novembro, as mais fortes das quais precisamente das duas nacionalidades que mais visitam Lisboa em cruzeiros, os britânicos e os italianos.
Os dados da APL permitem calcular que o número de britânicos baixou 32,4% ou 8.763, para 18.271, e o total de italianos, por sua vez, baixou 51% ou 7.379, para 7.100.
Igualmente em queda estiveram os nacionais dos Estados Unidos, com -49,6% ou menos 2.972, para 3.018, de Espanha, com -54,1% ou menos 409, para 347, da Holanda, com -68,6% ou menos 129, para 59, bem como de Portugal, com -8,3% ou menos 83, para 915, e do conjunto das “outras” nacionalidades, com -35,4% ou menos 1.116, para 2.041.
Assim, o mês de Novembro saldou-se por uma quebra do total de passageiros de cruzeiros em Lisboa em 28% ou 16.725, para 43.006.
O Porto de Lisboa teve neste mês 32 escalas de navios de cruzeiros, menos dez que há um ano, bem como um decréscimo em 5,5% do número médio de passageiros por navio, para 1.346.
Por ‘tipos’ de passageiros, os dados da APL indicam que passageiros em trânsito foram -24,9% ou menos 12.520 que em Novembro de 2013, ficando em 37.676, e passageiros que iniciaram e/ou terminaram cruzeiros foram -43,8% ou menos 4.205, ficando em 5.390.
Este decréscimo resultou de quebras tanto do número de embarques, em 36,2% ou 1.495, para 2.634, quanto dos desembarques, em 49,6% ou 2.710, para 2.756.

Os Encantos do MSC Poesia

Atrium do MSC Poesia

Um dos navios mais aguardados para a temporada 2014/2015 no Brasil, chega no próximo sábado (6) em Santos o MSC Poesia.
A bordo dessa obra de arte, diversos restaurantes, bares, lounges e outras opções de entretenimento.

Aqui você encontrará dois restaurantes principais, que são o II Palladio e o Le Fontane. Outras delícias te esperam no L’Obelisco, um restaurante à la carte, além dos restaurantes principais, o MSC Poesia traz o Buffet Villa Pompeiana, para você experimentar os melhores sabores do dia a dia. Toda a culinária é de primeira classe, preparada por equipes renomadas de chefs que compõe a parte mais saborosa da nossa tripulação.

Para tornar a gastronomia ainda mais grandiosa, a bordo há uma das especialidades mais aclamadas pelo público brasileiro, a culinária japonesa. Os mestres do sushi estão presentes no Kaito Sushi Bar, um restaurante temático onde são servidos sushis, sashimis, tempurá, entre outros pratos.

As atividades noturnas também são fantásticas. Aproveite seu cruzeiro para explorar nossos bares e lounges. Ao todo são 16 bares, cada um inspirado em um tema. Vinhos, champanhe e drinks abrem seu apetite para você saborear os melhores aperitivos.

O teatro Carlo Felice, com os melhores espetáculos a bordo e o Cassino Royal, no deck 7, é um convite para uma noite de jogos e diversão.

Para dançar e aproveitar a noite inteira, nós abriremos as portas da discoteca S32 Disco. O futuro está presente no design elegante que combina com o som animado e a diversão que você encontrará na pista.
Durante os dias e noites, os amantes de games também aproveitam a sala de vídeo game, Virtual Games, que está localizada próxima a área da piscina. No mesmo deck as crianças brincam e se divertem no Dinossauros (área de jogos infantis).
Esses são apenas alguns exemplos do que o MSC Poesia pode te oferecer. Se você atravessará os mares do Brasil rumo à Argentina e Uruguai, não pode deixar de conhecer esses pontos do navio.

Ubatuba apresenta projeto para ampliar número de cruzeiros na cidade

MSC Lirica saindo de Santos

A Prefeitura de Ubatuba participou de uma reunião da Associação Internacional de Linhas de Cruzeiros com objetivo de apresentar um novo projeto para possibilitar o embarque e desembarque navios de maior porte na cidade.
A entidade enviou o convite para a reunião com o intuito de que houvesse a revitalização do cais do Porto, o transformando assim em um local receptivo, de embarque e desembarque de passeios náuticos, com atendimento ao turista, restaurante e ponto de conveniência para a tripulação, feito e organizado pela Companhia de Turismo de Ubatuba (Comtur).
Durante a reunião, em que estavam presentes representantes de empresas de cruzeiros como a Pullmantur, Royal Caribean e MSC, aconteceu o convite para que o destino Ubatuba seja inserido em suas escalas.
As empresas se mostraram  interessadas, mas apontaram a necessidade de melhorias, como profissionais qualificados e locais mais adequados para a chegada das embarcações.
De acordo com José Lindolfo Candinho, presidente da Comtur, a prefeitura estuda como fazer essas melhorias e a expectativa para a temporada de 2015 / 2016 é que 50 escalas de navios cruzeiros aportem na cidade.

MSC Lirica vai ser um dos poucos navios a ancorar em Ubatuba nesta temporada !!!
Quinta Feira (04) o Lirica ancora em Ubatuba, veja o itinerário saindo do Rio de Janeiro !!!

TER - 02/12	Rio de Janeiro	-	17:00
QUA - 03/12	Navegação	-	-
QUI - 04/12	Ubatuba	08:00	18:00
SEX - 05/12	Ilha Grande	08:00	20:00
SÁB - 06/12	Rio de Janeiro	08:00