Píer Mauá |
Gomes também destacou que o Museu do Amanhã deve ser inaugurado no início do ano que vem. As reformas no local ainda preveem uma área de hotéis e um apoio logístico de carros, táxis e vans. "Estamos nos empenhando de verdade para tornar o entorno o mais viável possível".
Em relação as altas taxas cobradas pelo Porto - um dos principais motivos que vêm reduzindo o número de cruzeiros na cidade -, Alexandre afirmou que o Píer é responsável apenas pelas taxas de embarque, desembarque e trânsito de passageiros, mas que existe uma movimentação do trade para criar uma entidade que represente a todos, de forma a conversar com o setor e mostrar que, embora a demanda seja crescente, o número de cruzeiros reduziu. E, a partir daí encontrar soluções. "O custo no Brasil é muito alto. As altas taxas cobradas, de atracação e praticagem, por exemplo, são um dos principais motivos pelos quais o Brasil está perdendo cruzeiros para outros cruzeiros".
Olimpíadas devem bater recorde de navios - Segundo o gerente de Operações da Píer Mauá, mais de nove navios devem vir para os Jogos Olímpicos. "Muito provavelmente vamos bater o recorde de cruzeiros atracados ao mesmo tempo no Píer durante as Olimpíadas. O máximo de navios que já operaram juntos foi em fevereiro de 2013, quando oito navios ficaram no Píer", explicou.
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