Três navios de guerra e um submarino da Marinha do Brasil estão
atracados, neste fim de semana, no Porto Santos. A esquadra participa da
Operação Aderex 2014, que visa o treinamento das tripulações e o
aprimoramento de técnicas de combate. As embarcações estão abertas até
este domingo (31) para visitação pública.
Participam da visita a Santos as fragatas Niteroi (F40) e
Rademaker (F49), modernizadas na última década, o navio-tanque
Marajó (G27), utilizado para o reabastecimento em alto-mar, e o
submarino Tapajó (S33), o penúltimo a ser construído no Brasil. Juntos,
possuem aproximadamente 800 tripulantes.
O treinamento começou no último dia 25 e envolveu, ainda, a fragata
União (F45) e o navio-patrulha Guaporé (P-45), que já retornaram ao Rio
de Janeiro. Aeronaves da Força Aérea Brasileira (FAB) também
participaram das ações simuladas de ataque antissubmarino,
esclarecimento e apoio logístico, entre outros.
O contra-almirante Renato Batista de Melo, comandante da 2ª Divisão da
Esquadra (ComDiv-2), é quem comanda o Grupo-Tarefa. Ele explica que,
apesar de o País, tradicionalmente, não estar em Guerra, é preciso que
mantenha todas as equipes totalmente preparadas para qualquer
eventualidade, inclusive para atividades fora do país.
“Esses navios e suas tripulações participam das missões de paz.
Indispensável que todos estejam prontos para qualquer que seja a
tarefa”, destaca o comandante. Ele também explica que a composição desta
esquadra para esse tipo de treinamento é estratégica, uma vez que as
atividades envolvem a Aeronáutica.
No cais santista, apesar de a escala ser de manutenção e abastecimento,
haverá ainda o treinamento das tripulações no que diz respeito à
segurança das embarcações, risco de alagamento e incêndio, por exemplo.
Entre as atividades, haverá a possibilidade de visitar as acomodações e
áreas utilizadas pelos oficiais.
Com exceção do navio-tanque Marajó, todos os demais permanecerão
abertos ao público entre as 9 e 17 horas. Haverá a possibilidade de
embarcar no submarino Tapajó apenas hoje, uma vez que amanhã ele passará
por manutenção para poder seguir viagem ainda na segunda-feira.
sábado, 30 de agosto de 2014
quinta-feira, 28 de agosto de 2014
Mais de 100 mil estrangeiros navegaram pelo Brasil a bordo dos navios
Terminal marítimo em Santos, sempre cheio nas temporadas |
O dado faz parte de um levantamento feito pela Fundação Getúlio Vargas (FGV) a pedido da Clia Abremar Brasil (Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos). No estudo anterior a este, encomendado pela CLlia Abremar à FGV durante a temporada 2010/2011, os hóspedes estrangeiros somavam 12,6% do total de turistas embarcados.
terça-feira, 26 de agosto de 2014
Uruguai tem queda de até 40% em Cruzeiros
Splendour of the Seas da Royal Caribbean vai fechar a temporada no Uruguai |
Para o verão 2014/2015, do total de 187 barcos, 115 são esperados em Montevidéu e 72 em Punta del Este.
Na temporada passada, desembarcaram 409.367 passageiros em Montevidéu e Punta del Este.
A próxima temporada de cruzeiros começará em 28 de novembro, com a chegada do cruzeiro Marina, onde os turistas europeus viajam e fim em 29 de março, com a última chegada do Splendour of the Seas da Royal Caribbean.
domingo, 24 de agosto de 2014
Chinese TaiShan, ex Costa Voyager estreia China dia 26
O navio Chinese TaiShan, ex Costa Voyager, estreia na China oficialmente no próximo dia 26 de agosto de Bohai Ferry, nova empresa de cruzeiros local.
Será que a Chinese TaiShan, ex Costa Voyager e agora com pavilhão de Bermuda, para zarpar para sua viagem inaugural de Yantai, Shandong, Seul e Jeju Island.
O navio, que terá o seu porto de origem em Yantai, vai oferecer rotas regulares de três a cinco dias na região chinesa.
Taishan chinês, navio Bohai FerryLa é um marco no mercado de cruzeiros asiática: é a primeira unidade de propriedade e operado inteiramente chinês.
"Nós estávamos prontos há algum tempo, mas eventualmente nós tivemos que atrasar a partida do navio antes do fim de agosto para alguns problemas técnicos no porto", disse Wu Ning, gerente do Bohai Ferry.
Segundo Xinjian Yu, presidente Bohai Ferry, a empresa transformou o navio adaptar aos gostos e tradições dos chineses e introduziu a oferecer - a equipe do setor de entretenimento - inteiramente dedicado ao mercado chinês.
Será que a Chinese TaiShan, ex Costa Voyager e agora com pavilhão de Bermuda, para zarpar para sua viagem inaugural de Yantai, Shandong, Seul e Jeju Island.
O navio, que terá o seu porto de origem em Yantai, vai oferecer rotas regulares de três a cinco dias na região chinesa.
Taishan chinês, navio Bohai FerryLa é um marco no mercado de cruzeiros asiática: é a primeira unidade de propriedade e operado inteiramente chinês.
"Nós estávamos prontos há algum tempo, mas eventualmente nós tivemos que atrasar a partida do navio antes do fim de agosto para alguns problemas técnicos no porto", disse Wu Ning, gerente do Bohai Ferry.
Segundo Xinjian Yu, presidente Bohai Ferry, a empresa transformou o navio adaptar aos gostos e tradições dos chineses e introduziu a oferecer - a equipe do setor de entretenimento - inteiramente dedicado ao mercado chinês.
quinta-feira, 21 de agosto de 2014
Costa Cruzeiros abre mais de 1.400 vagas de trabalho para brasileiros
Costa Favolosa único navio da Costa Cruzeiros exclusivo para temporada 2013/2014 no Brasil |
A captação dos novos profissionais é feita a partir de parceria com agências de recrutamento, entre elas Infinity Brasil, ISM BR e Portside. No site jobnavio, o candidato fica atualizado sobre as condições necessárias para o trabalho a bordo, além de se informar sobre as documentações e certificados exigidos.
Com prazo de duração de oito meses, o contrato de tripulante na Costa Cruzeiros pode ser estendido várias vezes, conforme o desempenho do profissional. A jornada de trabalho é de até 11 horas por dia. A companhia cobre todas as despesas de viagem (voo e translado) e hospedagem do contratado durante as operações de embarque e desembarque dos navios.
quarta-feira, 20 de agosto de 2014
Pullmantur reformula negócios e produtos
Uma marca em transformação e constante crescimento. Assim pode ser
definida a Pullmantur neste momento. Pensando nos clientes, a armadora
está reformulando seus negócios e produtos para apresentar ao mercado as
melhores condições de custo/ benefício e para ter um número ainda maior
de operadoras e agências ofertando os seus navios. Como defende o
próprio diretor geral da companhia, Alexandre Zachello, é preciso ter iniciativa e acabativa,
e assim a Pullmantur vai se revelando. Decidiu que era hora de mudar e,
ao longo dos anos, vem tomando as medidas necessárias e colocando em
prática o que foi pensado.
Os resultados desta nova estratégia já poderão ser vistos nesta temporada. Algumas mudanças ainda são um mistério, mas outras foram reveladas por Zachello em visita à sede do M&E no Rio de Janeiro, na tarde desta terça-feira (20/08). Recentemente, a Pullmantur anunciou que não mais embarcaria passageiros na Argentina nesta temporada, transferindo essas operações para o Brasil. Uma alteração de peso, tendo em vista que em 2013 cerca de 70% das operações começavam lá e os outros 30% aqui. “Nesta temporada atual nosso planejamento era ter 50% para cada país, mas diante do cenário vivido pela Argentina, optamos por reverter isso. Como resultado, as ofertas no Brasil crescem, assim como nosso trabalho de vendas”, explicou.
E para reforçar a equipe, com a certeza que é preciso ampliar o leque de empresas que comercializam o Empress, o Sovereign e o Zenith, que estarão aqui nesta temporada, e claro, os demais transatlânticos que operam no exterior, a armadora está contratando profissionais no Rio de Janeiro, em Belo Horizonte, em Porto Alegre e em Curitiba (os interessados devem acessar www.vagas.com.br/pullmantur).
Com números positivos (as vendas da temporada 2014/2015 já registram 5% de crescimento quando comparadas ao mesmo período de 2013) e outros ainda mais impactantes (há um ano a Pullmantur enviava, por mês, 30 passageiros do Brasil ao Caribe, hoje são mais de dois mil ao mês) a empresa quer deixar evidente a qualidade de seu portfólio e trabalhar com o perfil do público brasileiro. “Nesta temporada temos navios com excelente serviço. O destaque fica por conta do ambiente e do clima que permeiam os cruzeiros. Além disso, temos uma vasta programação de minicruzeiros. As operações da Pullmantur são diferenciadas pelo tempo de permanência dos navios na costa do país”, explica Zachello.
Para 2015/2016 outras ideias surgem, entre elas o aumento dos roteiros com embarque no Rio de Janeiro. Também estuda-se a possibilidade de trazer ao país o navio Monarch, irmão gêmeo do Sovereign. O Monarch esteve no Brasil em julho deste ano numa operação atípica, quando hospedou chilenos durante a Copa do Mundo.
Os resultados desta nova estratégia já poderão ser vistos nesta temporada. Algumas mudanças ainda são um mistério, mas outras foram reveladas por Zachello em visita à sede do M&E no Rio de Janeiro, na tarde desta terça-feira (20/08). Recentemente, a Pullmantur anunciou que não mais embarcaria passageiros na Argentina nesta temporada, transferindo essas operações para o Brasil. Uma alteração de peso, tendo em vista que em 2013 cerca de 70% das operações começavam lá e os outros 30% aqui. “Nesta temporada atual nosso planejamento era ter 50% para cada país, mas diante do cenário vivido pela Argentina, optamos por reverter isso. Como resultado, as ofertas no Brasil crescem, assim como nosso trabalho de vendas”, explicou.
E para reforçar a equipe, com a certeza que é preciso ampliar o leque de empresas que comercializam o Empress, o Sovereign e o Zenith, que estarão aqui nesta temporada, e claro, os demais transatlânticos que operam no exterior, a armadora está contratando profissionais no Rio de Janeiro, em Belo Horizonte, em Porto Alegre e em Curitiba (os interessados devem acessar www.vagas.com.br/pullmantur).
Com números positivos (as vendas da temporada 2014/2015 já registram 5% de crescimento quando comparadas ao mesmo período de 2013) e outros ainda mais impactantes (há um ano a Pullmantur enviava, por mês, 30 passageiros do Brasil ao Caribe, hoje são mais de dois mil ao mês) a empresa quer deixar evidente a qualidade de seu portfólio e trabalhar com o perfil do público brasileiro. “Nesta temporada temos navios com excelente serviço. O destaque fica por conta do ambiente e do clima que permeiam os cruzeiros. Além disso, temos uma vasta programação de minicruzeiros. As operações da Pullmantur são diferenciadas pelo tempo de permanência dos navios na costa do país”, explica Zachello.
Para 2015/2016 outras ideias surgem, entre elas o aumento dos roteiros com embarque no Rio de Janeiro. Também estuda-se a possibilidade de trazer ao país o navio Monarch, irmão gêmeo do Sovereign. O Monarch esteve no Brasil em julho deste ano numa operação atípica, quando hospedou chilenos durante a Copa do Mundo.
terça-feira, 19 de agosto de 2014
Azul Viagens oferece pacotes para cruzeiros em Manaus
Navio Iberostar Grand Amazon |
Muito mais que o trajeto pelas águas do Solimões, o cruzeiro reserva caminhadas em trilhas de Manacapuru e passeios noturnos para visualização de jacarés, além de viagens em lanchas por Igarapés, Igapós e visitas a casas típicas da região em Janauaca. Ainda, os clientes poderão apreciar o nascer do dia na Amazônia e o famoso encontro das águas dos rios Negro e Solimões.
Já nas ruas de Manaus, alguns dos pontos turísticos podem ser conhecidos pelo city tour oferecido pela Azul Viagens. Locais como o calçadão da Ponta Negra, o Teatro Amazonas, o Largo São Sebastião, o Palácio Rio Negro e o Palácio Provincial estão no roteiro, além de outras atrações importantes para a história e a cultura da capital.
Além do cruzeiro, os pacotes para Manaus incluem hospedagem no Tropical Manaus, passagens aéreas de ida e volta, traslado de ida e volta para o aeroporto e entre o hotel e o porto da cidade. As saídas são de Campinas a partir de 18 de setembro.
Navio Iberostar Grand Amazon
- O Iberostar Grand Amazon é um navio hotel de luxo que o conduzirá a um emocionante cruzeiro pelo Amazonas com todo o conforto e excelência do serviço Iberostar.
- o navio tem 75 cabines externas com o que há de mais moderno, sendo 2 restaurantes e 2 bares, uma oferta de lazer muito variada, sala de conferências, loja, piscinas, jacuzzi e discoteca.
- Todas as suítes e cabines estão equipadas com banheiro privativo, secador de cabelo, varanda privativa, 2 camas twin-size ou 01 cama king size, TV, interfone, ar condicionado individual e música ambiente
segunda-feira, 18 de agosto de 2014
quase 90% dos cruzeiristas desejam realizar novo cruzeiro
Terminal Marítimo de Passageiros em Santos, ja teve fila de espera para navios de cruzeiros atracarem |
Os dados fazem parte de um levantamento feito a pedido da Clia Abremar (Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos). A pesquisa ainda mostra que 61,1% dos turistas estavam em sua primeira viagem de navio, 85,1% desceram nas cidades-escala e 82,8% pretendem retornar ao destino, numa próxima viagem, para conhecê-lo melhor.
Para Roberto Fusaro, presidente da Clia Abremar Brasil, o resultado dessa intenção de nova viagem em navios reflete a alta procura pelos turistas: “A demanda pelos cruzeiros é enorme no país e o brasileiro gosta muito dos navios. Infelizmente, não temos conseguido atender a toda essa demanda, pois os custos operacionais são muito altos por aqui e tem sido cada vez mais caro trazer navios ao Brasil”.
sábado, 16 de agosto de 2014
sexta-feira, 15 de agosto de 2014
MSC Cruzeiros embarcou mais de 11 milhões de hóspedes
A MSC Cruzeiros já embarcou 11 milhões de hóspedes até hoje, sendo
destes mais de um milhão no Brasil. No total são mais de 20 horas de
entretenimento por dia. Anualmente, a armadora promove 590 viagens em 72
países distribuídos pelo Mediterrâneo, Norte da Europa, Caribe, América
do Sul, Emirados Árabes Unidos e Sul da África. A MSC conta com 209
portos de escala ao redor do mundo, nas principais cidades dos países
visitados e 1,6 mil opções de excursões pelos principais pontos
turísticos.
Diariamente são servidas 140 receitas diferentes. Ao todo, são 20 horas de refeições a bordo por dia, que vão desde lanches e buffets, até serviços a la carte nos restaurantes disponíveis em cada navio. A MSC Cruzeiros também prioriza o treinamento contínuo de sua tripulação, que já contabiliza 3.230 horas de capacitação de pessoal, incluindo cursos anuais. São 14.600 membros da MSC que trabalham ao redor do mundo.
Diariamente são servidas 140 receitas diferentes. Ao todo, são 20 horas de refeições a bordo por dia, que vão desde lanches e buffets, até serviços a la carte nos restaurantes disponíveis em cada navio. A MSC Cruzeiros também prioriza o treinamento contínuo de sua tripulação, que já contabiliza 3.230 horas de capacitação de pessoal, incluindo cursos anuais. São 14.600 membros da MSC que trabalham ao redor do mundo.
quinta-feira, 14 de agosto de 2014
Roteiros internacionais para o final do ano da MSC Cruzeiros
A MSC Cruzeiros oferecerá uma série de opções para os hóspedes que
querem celebrar a chegada do Natal e do Ano Novo em roteiros
internacionais a bordo dos navios MSC Splendida, MSC Divina e MSC
Musica. O MSC Splendida tem cruzeiros de sete noites pelo Mediterrâneo
Ocidental, tanto no Natal quanto no Réveillon. O MSC Divina tem roteiros
de sete noites pelas praias do Caribe, sendo o Natal no Caribe Mexicano e
o Ano Novo no Caribe Americano (Leste). Outra opção é o MSC Musica com
cruzeiros de sete noites ao longo do Caribe Sul e Antilhas.
Para completar, há ainda roteiros de 8 noites pela Grécia, Turquia, Malta e Itália tanto no Natal quanto no Réveillon com os navios MSC Fantasia e MSC Sinfonia.
Para completar, há ainda roteiros de 8 noites pela Grécia, Turquia, Malta e Itália tanto no Natal quanto no Réveillon com os navios MSC Fantasia e MSC Sinfonia.
quarta-feira, 13 de agosto de 2014
Quantum of the Seas deixa o estaleiro para testes de mar
Quantum of the Seas |
“A Royal Caribbean tem uma longa tradição de expor arte original em alto-mar. As peças que encomendamos para o Quantum of the Seas são interativas e, em alguns casos, completamente inesperadas” informou a vice presidente executiva e de Operações da armadora, Lisa Lutoff-Perlo.
Os Quantum of the Seas tem 18 decks (andares), capacidade 4.905 passageiros, mede 348 metros, pesa 167.800 toneladas. O navio partirá do Porto de Nova Iorque, diretamente de seu porto de origem Cape Liberty, com itinerários de 7 a 12 noites durante o verão de 2014/15. O navio começará a navegar a partir do porto Cape Liberty, em Nova York.
terça-feira, 12 de agosto de 2014
Agentes participam de concurso para inauguração do Costa Diadema
Dezenas de agentes de viagens brasileiras já se candidataram ao título
de madrinha de batismo do Costa Diadema, novo mega navio da Costa
Cruzeiros. As inscrições estão abertas pelo site madrinadellaregina e podem ser feitas até o dia 15 de setembro. O site está disponível nos
idiomas italiano, inglês, espanhol, francês e alemão. Além de madrinha
do transatlântico, as profissionais concorrem aos quatro postos de damas
de honra do Costa Diadema.
Para participar, as agentes de viagens devem primeiramente informar seu código de acesso Costa (o mesmo do CostaClick) e o CEP de sua agência. Ao acessar a página de candidatura, a agente deve preencher um formulário, responder três perguntas e cadastrar três imagens – do rosto, de corpo inteiro e outra com um objeto ou folder que remeta à Costa Cruzeiros e aos navios da companhia.
“As brasileiras são espontâneas e simpáticas, características que serão avaliadas pelo comitê internacional da Costa Crociere. Por isso, temos muitas chances de garantir um dos lugares na cerimônia de batismo do Costa Diadema”, destaca Marcia Galvão, gerente de Vendas e Marketing da Costa Cruzeiros no Brasil. O país, segundo ela, é um dos três mercados que mais recebe inscrições para o concurso e a estimativa é ultrapassar a marca de 1.000 candidaturas brasileiras.
Os nomes da madrinha e das quatro damas de honra do Costa Diadema serão anunciados no dia 15 de outubro deste ano. As cinco agentes participarão da solenidade de batismo do mega navio no dia 7 de novembro, a partir das 17 horas, em Gênova, na Itália. A madrinha cortará a fita inaugural e irá quebrar a tradicional garrafa de champanhe contra a proa do Costa Diadema, carinhosamente chamado de Rainha do Mediterrâneo.
Para participar, as agentes de viagens devem primeiramente informar seu código de acesso Costa (o mesmo do CostaClick) e o CEP de sua agência. Ao acessar a página de candidatura, a agente deve preencher um formulário, responder três perguntas e cadastrar três imagens – do rosto, de corpo inteiro e outra com um objeto ou folder que remeta à Costa Cruzeiros e aos navios da companhia.
“As brasileiras são espontâneas e simpáticas, características que serão avaliadas pelo comitê internacional da Costa Crociere. Por isso, temos muitas chances de garantir um dos lugares na cerimônia de batismo do Costa Diadema”, destaca Marcia Galvão, gerente de Vendas e Marketing da Costa Cruzeiros no Brasil. O país, segundo ela, é um dos três mercados que mais recebe inscrições para o concurso e a estimativa é ultrapassar a marca de 1.000 candidaturas brasileiras.
Os nomes da madrinha e das quatro damas de honra do Costa Diadema serão anunciados no dia 15 de outubro deste ano. As cinco agentes participarão da solenidade de batismo do mega navio no dia 7 de novembro, a partir das 17 horas, em Gênova, na Itália. A madrinha cortará a fita inaugural e irá quebrar a tradicional garrafa de champanhe contra a proa do Costa Diadema, carinhosamente chamado de Rainha do Mediterrâneo.
segunda-feira, 11 de agosto de 2014
Seatrade é adiado para 2015
A Convenção de Cruzeiros na América Latina Seatrade foi adiada para 2015. De acordo com a organização do Seatrade, o evento que aconteceria entre os dias 2 e 3 de setembro no Sheraton Rio & Resort, no Rio de Janeiro, como foi publicado aqui no blog, no começo do mês, deve ter uma nova data anunciada em breve. Ainda de acordo com a Seatrade Communications, a decisão foi tomada de acordo com instruções das autoridades brasileiras, as quais ainda não se pronunciaram.
Cruzeiros temáticos da temporada 2014/2015 são destaque da Decolar.com
decolar.com |
Dentro deste cenário, já estão a venda, por exemplo, o Energia na Véia, promovido pela 97 FM no MSC Preziosa com Léo Jaime e a internacional 2Unlimited entre as atrações, e o MotorCycle Rock Cruise, que acontece a bordo do Zenith da Pullmantur incluindo shows das bandas Plebe Rude e Sepultura. Com cruzeiros temáticos ou não, a temporada 2014/2015 promete muita diversão e emoção em alto mar. O gerente de Cross Selling da Decolar.com lembra que, “de acordo com a CLIA Abremar, (Associação Brasileira de Cruzeiros Maritimos), estão previstos 10 embarcações para navegarem pela costa brasileira e sul-americana entre os meses de novembro de 2014 e abril de 2015. Estima-se que 640 mil ‘cruzeiristas’ aproveitem 239 roteiros de viagens nessa temporada”.
sábado, 9 de agosto de 2014
Cruzeiros para o Natal e Ano Novo da MSC Cruzeiros
MSC Preziosa |
No cruzeiro de Natal do MSC Preziosa, a saída será realizada no porto de Santos, visitando Búzios, Salvador, Ilhéus e Ilha Grande. No cruzeiro de Ano Novo, não podia faltar Copacabana, para assistir à famosa queima de fogos em alto mar e começar o ano da melhor forma possível. No MSC Preziosa os passageiros terão inclusive a opção de comemorar a chegada de 2015 com muito luxo e privacidade nas cabines do MSC Yacht Club.
O MSC Poesia estreia em Santos com muita sofisticação e requinte, oferecendo aos turistas total conforto a bordo de um dos navios mais modernos da frota. O navio partirá do porto de Santos. Com os incríveis roteiros internacionais, os cruzeiristas brindarão a chegada do Natal e do Ano Novo em águas estrangeiras, visitando a badalada Punta del Este, famosa por seus cassinos; a histórica Buenos Aires, com seus ares de Europa em plena América do Sul; e a charmosa Montevidéu.
O MSC Lirica oferece opções de roteiros pelas praias do litoral do sudeste e do nordeste, tendo como ponto de partida o Rio de Janeiro. Os cruzeiristas aproveitarão o cruzeiro de Natal para passear por Angra dos Reis e Salvador, Ilhéus e Búzios. Assim como o MSC Preziosa, o cruzeiro de Réveillon do MSC Lirica também inclui a queima de fogos de Copacabana.
Os clientes podem consultar mais detalhes e as opções de saídas no final de ano diretamente no site da MSC Cruzeiros
sexta-feira, 8 de agosto de 2014
Pullmantur lança campanha de incentivo Universo Premiado
A Pullmantur anunciou no ultimo dia 5, o segundo ano da campanha de incentivo
Universo Premiado, que sorteará aos agentes de viagem uma moto, um carro
e uma casa como prêmios. O objetivo é fidelizar seus parceiros de
negócios e ampliar as vendas de cruzeiros nacionais e internacionais.
A campanha terá seis meses de duração e premiará os agentes através de sorteios bimestrais pela Loteria Federal. Serão válidas as vendas de cruzeiros nacionais e internacionais da armadora, de 1º de agosto de 2014 até 31 de janeiro de 2015. O destaque é para os cruzeiros pelo Caribe, que valerão pontos em dobro. Para participar, o agente de viagem deverá se cadastrar no site da campanha www.universopremiado.com.br. Após o cadastro, o agente inscreverá suas vendas e, a cada venda, receberá cupons eletrônicos que darão direito a concorrer aos prêmios.
“A dinâmica da ação é bem simples. A quantidade de noites vendidas pela costa brasileira e europeia corresponde ao número de cupons que o participante acumulará. Já as vendas de Caribe valerão o dobro, ou seja, o número de noites vezes dois”, explica o supervisor de Comunicação e Marketing da Pullmantur, José Maruílson. “Todos os prêmios serão sorteados pela Caixa Econômica Federal e entregues em certificados de barras de ouro. Quanto mais números, maiores as chances de ganhar”, completa o executivo.
Durante a campanha, os agentes poderão concorrer também a vale compras através do site, respondendo a um quiz sobre a Pullmantur. Nesse caso, os 10 agentes que responderem ao quiz e obtiverem mais acertos ganharão os vale compras de até mil reais. "A ideia é estimular o agente durante toda a campanha e ampliar o conhecimento dos participantes sobre a companhia e seus produtos", finaliza José Maruílson.
Os agentes poderão se cadastrar e as vendas feitas desde 1º de agosto são válidas.
A campanha terá seis meses de duração e premiará os agentes através de sorteios bimestrais pela Loteria Federal. Serão válidas as vendas de cruzeiros nacionais e internacionais da armadora, de 1º de agosto de 2014 até 31 de janeiro de 2015. O destaque é para os cruzeiros pelo Caribe, que valerão pontos em dobro. Para participar, o agente de viagem deverá se cadastrar no site da campanha www.universopremiado.com.br. Após o cadastro, o agente inscreverá suas vendas e, a cada venda, receberá cupons eletrônicos que darão direito a concorrer aos prêmios.
“A dinâmica da ação é bem simples. A quantidade de noites vendidas pela costa brasileira e europeia corresponde ao número de cupons que o participante acumulará. Já as vendas de Caribe valerão o dobro, ou seja, o número de noites vezes dois”, explica o supervisor de Comunicação e Marketing da Pullmantur, José Maruílson. “Todos os prêmios serão sorteados pela Caixa Econômica Federal e entregues em certificados de barras de ouro. Quanto mais números, maiores as chances de ganhar”, completa o executivo.
Durante a campanha, os agentes poderão concorrer também a vale compras através do site, respondendo a um quiz sobre a Pullmantur. Nesse caso, os 10 agentes que responderem ao quiz e obtiverem mais acertos ganharão os vale compras de até mil reais. "A ideia é estimular o agente durante toda a campanha e ampliar o conhecimento dos participantes sobre a companhia e seus produtos", finaliza José Maruílson.
Os agentes poderão se cadastrar e as vendas feitas desde 1º de agosto são válidas.
quinta-feira, 7 de agosto de 2014
Mergulhadores encontram crânio dentro do Costa Concordia
Costa Concordia em Gênova |
A descoberta aconteceu um dia depois de começarem os trabalhos de busca do garçom indiano Russel Rabello, um dos 32 mortos na tragédia e cujos restos mortais ainda não foram encontrados.
Porém, a imprensa italiana considera "improvável" que esses ossos pertençam a Rabello e especulam que poderiam ser de Maria Grazia Trecarichi, cujo corpo foi achado decapitado e sem uma mão em outubro do ano passado durante os trabalhos de reflutuação do navio.
O acidente provocou a morte de 32 pessoas e deixou outras 64 feridas. O capitão Francesco Schettino deve responder a acusações de homicídio culposo múltiplo, abandono da embarcação, naufrágio e não ter informado imediatamente às autoridades portuárias sobre a colisão do navio com um rochedo.
Após dois anos encalhado, o navio foi recolocado para flutuar no mês passado por meio de uma complexa operação até o porto de Gênova.
terça-feira, 5 de agosto de 2014
Costa Cruzeiros com descontos de até R$ 1.000,00
Costa Favolosa |
A bordo dos navios Costa Favolosa e Costa Pacifica, a ação está em vigor para os minicruzeiros de três e quatro noites, para os cruzeiros de seis noites pela Bahia e para os roteiros de sete e oito noites que visitam Buenos Aires. Para o cruzeiro de Carnaval a bordo do Costa Favolosa, que parte no dia 14 de fevereiro de 2015, do porto de Santos, por exemplo, o hóspede Costa consegue o desconto máximo de R$ 1.000 sobre o valor total da viagem. O roteiro tem pernoite em Salvador e escala em Ilhabela.
Em âmbito internacional, a campanha está disponível nos cruzeiros de sete noites a bordo do Costa Diadema, novo transatlântico da Costa Cruzeiros, que navegará por cidades do Mediterrâneo e nos roteiros de 7, 10 e 12 noites dos navios Costa Mediterranea, Costa Luminosa e Costa Magica que percorrerão a ilhas caribenhas entre os meses de novembro de 2014 e março de 2015.
“Com esses descontos, o turista brasileiro tem a oportunidade de viajar no novíssimo Costa Diadema e conhecer os mais belos destinos nacionais e internacionais por tarifas bem convidativas. Embora os valores dos descontos sejam fixos, os preços dos cruzeiros podem ser alterados de acordo com o ritmo de ocupação dos navios. Ou seja, quanto antes o passageiro fizer a reserva, mais barato custará o cruzeiro”, destaca a gerente de Vendas e Marketing da Costa Cruzeiros no Brasil, Marcia Galvão.
A campanha é válida somente para reservas efetuadas em cabines duplas até o dia 5 de outubro ou até o limite de 50 cabines vendidas por cruzeiro.
segunda-feira, 4 de agosto de 2014
MSC Cruzeiros lança campanha de TV
MSC Poesia novidade temporada 2014/2015 |
Nessa campanha, a armadora italiana propõe aos consumidores que encarem a vida de outra forma, sugerindo medi-la em momentos e não em minutos. Este argumento criativo teve como base as raízes da empresa, que remete ao “estilo mediterrâneo de viver bem”. Para exemplificar este conceito, são apresentadas inúmeras experiências agradáveis e marcantes que podem ser desfrutadas a bordo dos navios da companhia, como conhecer países e culturas diferentes, acordar com a família diante de uma incrível vista para o mar, além de desfrutar da alta culinária internacional, entretenimento e ambientes finamente decorados, bem como a calorosa recepção e excelente atendimento prestado pela tripulação da companhia.
“Esta campanha apresenta o maravilhoso mundo dos cruzeiros, cercado de conforto e comodidade, com opções de lazer e entretenimento para todas as idades. É possível se divertir nas piscinas e áreas de lazer, degustar a fina culinária no Mediterrâneo, ter acesso a excelentes serviços e conhecer destinos paradisíacos, tudo isso com pagamento parcelado e com um fantástico custo/benefício”, destaca o diretor de Marketing e Comercial da MSC Cruzeiros, Adrian Ursilli.
A iniciativa faz parte de uma estratégia integrada de comunicação da armadora para a temporada 2014/2015, contando, além da televisão aberta e fechada, com grande exposição na mídia impressa, nos principais jornais e revistas nacionais, ações de marketing online, direto, trade marketing e em todo o material promocional da companhia.
Um dos grandes diferenciais deste ano fica por conta do e-commerce, que apresentará páginas exclusivas reunindo diversas opções de roteiros nacionais, internacionais e travessias oceânicas e valores bastante convidativos, com sugestões de cruzeiros de sete noites por até R$ 1.499,00 por pessoa.
domingo, 3 de agosto de 2014
Roadshow pelo país da MSC Cruzeiros em Setembro e Outubro
MSC Cruzeiros vai antecipar o seu próximo roadshow,
que se vai realizar entre os dias 11 de Setembro e 9 de Outubro de 2014,
em doze cidades de Norte a Sul do País e Ilhas. Funchal, Porto, Braga,
Aveiro, Viseu, Coimbra, Leiria, Setúbal, Faro, Portimão, Lisboa e Ponta
Delgada recebem as novidades da companhia italiana para Verão 2015 e
Inverno 2015/2016, bem como as grandes apostas para o Inverno 2014/2015,
com a apresentação de um catálogo para os próximos 20 meses.
Durante as sessões serão apresentados os novos navios da MSC Cruzeiros, bem como os novos itinerários e destinos, salientando uma vez mais as estratégias de política comercial com as tarifas Bella, Fantastica, Aurea ou MSC Yacht Club. Este ano foi ainda atribuído um maior destaque à Reserva Antecipada, tendo sido agora aplicada uma data limite para obter este desconto, pelo que o valor do cruzeiro aumentará até à tarifa catálogo caso essa data seja ultrapassada, promovendo assim as reservas com mais antecipação. Outra novidade será o investimento feito pela companhia no Renaissance Programme, que verá os quatro navios da classe Lirica (MSC Amonia, MSC Sinfonia, MSC Opera, MSC Lirica) renovados entre Setembro 2014 e Novembro 2015, de modo a aumentar a sua capacidade e providenciar muitos e melhores serviços a bordo.
Durante as sessões serão apresentados os novos navios da MSC Cruzeiros, bem como os novos itinerários e destinos, salientando uma vez mais as estratégias de política comercial com as tarifas Bella, Fantastica, Aurea ou MSC Yacht Club. Este ano foi ainda atribuído um maior destaque à Reserva Antecipada, tendo sido agora aplicada uma data limite para obter este desconto, pelo que o valor do cruzeiro aumentará até à tarifa catálogo caso essa data seja ultrapassada, promovendo assim as reservas com mais antecipação. Outra novidade será o investimento feito pela companhia no Renaissance Programme, que verá os quatro navios da classe Lirica (MSC Amonia, MSC Sinfonia, MSC Opera, MSC Lirica) renovados entre Setembro 2014 e Novembro 2015, de modo a aumentar a sua capacidade e providenciar muitos e melhores serviços a bordo.
sábado, 2 de agosto de 2014
MSC Divina chega em Miami
Seatrade Latin America Cruise de volta ao Brasil
O Seatrade
Latin America Cruise Convention, vai acontecer no Rio de Janeiro nos dias 2 e 3 de
setembro, no Hotel Sheraton, já desperta a expectativa dos
participantes. A convenção que tem como principal objetivo discutir a
atuação da indústria do turismo marítimo global - com foco das
embarcações nas Américas e, principalmente no Brasil, discute também a
relação de infraestrutura e investimentos no setor.
Segundo o presidente da Clia Abremar, Roberto Fusaro, a volta do evento ao país após três anos "em 2011 aconteceu em São Paulo" reflete a importância do mercado brasileiro em comparação a outro internacionais. "A volta do Seatrade ao país é muito positiva. Hoje o Brasil é o principal mercado de cruzeiros na América do Sul", ressaltou.
Segundo ele, um evento que acontece há mais de 20 anos em mercados como os Estados Unidos (Miami), Mediterrâneo, norte da Europa e Oriente, chegou a América do Sul, em locais como Brasil, Argentina e Chile -, mostrando o potencial do país e da região na recepção e envio de passageiros "O Seatrade é o local ideal para se discutir as rotas, portos, infraestrutura e a política. Mas também, a renovação do mercado como, por exemplo, o desembarque de estrangeiros no Brasil", comentou.
Roberto Fusaro acredita que realização do evento no Rio de Janeiro vai de encontro com a importância do mercado brasileiro para o desenvolvimento da indústria de cruzeiros. "Isso pode até gerar uma retomada do segmento seja em vendas ou na participação de armadoras com mais embarcações nos próximos anos", pontuou. "A volta é importante independente da cidade onde vai se realizar", ressaltou.
Mercado - A reunião de entidades, empresas, governo e agentes é de extrema relevância tanto para o crescimento econômico como em postos de trabalho. Roberto Fusaro destacou que depois do crescimento acelerado do setor - que aconteceu até 2010 somando 35% de incremento ao setor, hoje o Brasil experimenta uma queda relacionada a embarcações e transporte de passageiros. "Isso é negativo para o País. Nos últimos quatro anos, o Brasil passou de 20 mil empregos para 15 mil no segmento. Isso está relacionado a diminuição da oferta", disse.
Além disso, Roberto Fusaro destacou que para esta temporada a capacidade está 10% menor em embarcações e receias. "O número de passageiros deve cair cerca 2% em relação ao ano passado", afirmou referindo-se ao menor numero de embarcação e ao aumento da oferta de mini cruzeiros. "As armadoras reduzem a oferta, mas existe o aumento de roteiros curtos o que deve manter equiparado o número de passageiros embarcados com a temporada passada", emendou.
Para ele, a participação da Clia Abremar - como nas outras edições é pertinente ao momento que vive o segmento no país, que perde passageiros para roteiros internacionais. "A concorrência do Brasil é com Oriente Médio, Austrália, Caribe e não com os países vizinhos como Uruguai, Argentina e Chile. "Vamos discutir como poderemos reagir para que o país volte a crescer neste segmento", disse.
O executivo ressaltou ainda que os problemas para o crescimento permanecem os mesmos de uma década atrás, quando se discutia sobre infraestrutura e taxas. "O brasileiro gosta de produtos e com a diminuição da oferta no país, ele tem procurado roteiros internacionais. vamos aproveitar o Seatrade e discutir de maneira formal e informalmente esses assuntos pertinentes a indústria de cruzeiros", finaliza.
Segundo o presidente da Clia Abremar, Roberto Fusaro, a volta do evento ao país após três anos "em 2011 aconteceu em São Paulo" reflete a importância do mercado brasileiro em comparação a outro internacionais. "A volta do Seatrade ao país é muito positiva. Hoje o Brasil é o principal mercado de cruzeiros na América do Sul", ressaltou.
Segundo ele, um evento que acontece há mais de 20 anos em mercados como os Estados Unidos (Miami), Mediterrâneo, norte da Europa e Oriente, chegou a América do Sul, em locais como Brasil, Argentina e Chile -, mostrando o potencial do país e da região na recepção e envio de passageiros "O Seatrade é o local ideal para se discutir as rotas, portos, infraestrutura e a política. Mas também, a renovação do mercado como, por exemplo, o desembarque de estrangeiros no Brasil", comentou.
Roberto Fusaro acredita que realização do evento no Rio de Janeiro vai de encontro com a importância do mercado brasileiro para o desenvolvimento da indústria de cruzeiros. "Isso pode até gerar uma retomada do segmento seja em vendas ou na participação de armadoras com mais embarcações nos próximos anos", pontuou. "A volta é importante independente da cidade onde vai se realizar", ressaltou.
Mercado - A reunião de entidades, empresas, governo e agentes é de extrema relevância tanto para o crescimento econômico como em postos de trabalho. Roberto Fusaro destacou que depois do crescimento acelerado do setor - que aconteceu até 2010 somando 35% de incremento ao setor, hoje o Brasil experimenta uma queda relacionada a embarcações e transporte de passageiros. "Isso é negativo para o País. Nos últimos quatro anos, o Brasil passou de 20 mil empregos para 15 mil no segmento. Isso está relacionado a diminuição da oferta", disse.
Além disso, Roberto Fusaro destacou que para esta temporada a capacidade está 10% menor em embarcações e receias. "O número de passageiros deve cair cerca 2% em relação ao ano passado", afirmou referindo-se ao menor numero de embarcação e ao aumento da oferta de mini cruzeiros. "As armadoras reduzem a oferta, mas existe o aumento de roteiros curtos o que deve manter equiparado o número de passageiros embarcados com a temporada passada", emendou.
Para ele, a participação da Clia Abremar - como nas outras edições é pertinente ao momento que vive o segmento no país, que perde passageiros para roteiros internacionais. "A concorrência do Brasil é com Oriente Médio, Austrália, Caribe e não com os países vizinhos como Uruguai, Argentina e Chile. "Vamos discutir como poderemos reagir para que o país volte a crescer neste segmento", disse.
O executivo ressaltou ainda que os problemas para o crescimento permanecem os mesmos de uma década atrás, quando se discutia sobre infraestrutura e taxas. "O brasileiro gosta de produtos e com a diminuição da oferta no país, ele tem procurado roteiros internacionais. vamos aproveitar o Seatrade e discutir de maneira formal e informalmente esses assuntos pertinentes a indústria de cruzeiros", finaliza.
sexta-feira, 1 de agosto de 2014
Costa Concordia confirmada retomada de buscas por vítima
Foi confirmada para terça-feira (5) a retomada das buscas pelo corpo do indiano Russel Rebello, a única das 32 vítimas do naufrágio do Costa Concordia que permanece desaparecida. A informação é da Capitania dos Portos de Gênova, cidade para a qual o navio foi rebocado no final de julho.
Em um primeiro momento, as operações vão se concentrar nas pontes 3 e 4, que estão completamente emersas. Caso os restos mortais não sejam encontrados, os trabalhos seguirão para as pontes 2 (parcialmente submersa) e 1 (totalmente submersa).
No cais ao lado da embarcação, estão sendo montados uma tenda de comando, um posto para uma eventual descontaminação das equipes de resgate e estruturas de suporte logístico.
Com a transferência do Concordia para Gênova, onde será desmontado, tornou-se possível verificar partes inacessíveis quando ele estava encalhado na ilha toscana de Giglio.
Após a remoção do transatlântico, iniciada no último dia 23 de julho, mergulhadores chegaram a procurar Rebello, que era funcionário do cruzeiro, no ponto onde ocorreu o acidente, mas sem sucesso.
Porto do Rio de Janeiro já teve R$ 100 milhões de investimento para revitalização
Píer Mauá |
Gomes também destacou que o Museu do Amanhã deve ser inaugurado no início do ano que vem. As reformas no local ainda preveem uma área de hotéis e um apoio logístico de carros, táxis e vans. "Estamos nos empenhando de verdade para tornar o entorno o mais viável possível".
Em relação as altas taxas cobradas pelo Porto - um dos principais motivos que vêm reduzindo o número de cruzeiros na cidade -, Alexandre afirmou que o Píer é responsável apenas pelas taxas de embarque, desembarque e trânsito de passageiros, mas que existe uma movimentação do trade para criar uma entidade que represente a todos, de forma a conversar com o setor e mostrar que, embora a demanda seja crescente, o número de cruzeiros reduziu. E, a partir daí encontrar soluções. "O custo no Brasil é muito alto. As altas taxas cobradas, de atracação e praticagem, por exemplo, são um dos principais motivos pelos quais o Brasil está perdendo cruzeiros para outros cruzeiros".
Olimpíadas devem bater recorde de navios - Segundo o gerente de Operações da Píer Mauá, mais de nove navios devem vir para os Jogos Olímpicos. "Muito provavelmente vamos bater o recorde de cruzeiros atracados ao mesmo tempo no Píer durante as Olimpíadas. O máximo de navios que já operaram juntos foi em fevereiro de 2013, quando oito navios ficaram no Píer", explicou.
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