"O navio está flutuando. Está um metro acima do fundo do mar", anunciou Franco Porcellacchia, um dos engenheiros responsáveis pela operação para fazer com que o navio volte a flutuar.
Na noite de 13 de janeiro de 2012, o Costa Concordia, com 4.229 pessoas a bordo, entre elas 3.200 turistas, navegou muito perto da costa e se chocou contra os arrecifes, o que provocou seu naufrágio.
O navio de 290 metros, que bateu nas pedras da ilha italiana de Giglio e está em uma plataforma temporária há um ano, será retirado em um processo que deve durar uma semana e vai envolver dezenas de pessoas.
As operações de flutuação durarão entre seis e sete dias e vão representar a penúltima etapa de um projeto faraônico destinado a desencalhar, endireitar, fazer flutuar e desmantelar a embarcação, cujo naufrágio provocou a morte de 32 das 4.229 pessoas que viajavam a bordo e cujos destroços permanecem ainda em frente ao litoral da ilha toscana.
Segundo um comunicado da companhia Costa Cruzeiros, o fim da operação e a data de partida da embarcação rumo a Gênova será no próximo dia 21 de julho, dependendo do desenvolvimento dos trabalhos.
A primeira fase prevê que a embarcação se desprenda das plataformas artificiais submarinas nas quais permanece apoiada para flutuar dois metros mais acima da linha de água, acrescentou a nota.
Posteriormente será transferida 30 metros mar adentro em direção leste com ajuda dos rebocadores, após o que será ocupada para que os técnicos possam completar algumas operações, como a de estiramento de alguns cabos e correntes para sua mudança em definitivo.
O comandante do Costa Concordia, Francesco Schettino, foi processado por homicídios múltiplos por imprudência, abandono de navio e danos causados ao meio ambiente. O julgamento ainda está em andamento.
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