Quem fez um cruzeiro, com certeza já passou por isso. Sempre tem um amigo com dúvidas mais curiosas sobre um navio. Ou durante um encontro familiar, você tenta tranquilizar aquele parente que morre de medo de subir num navio. Mesmo quem trabalha em agências de viagem, responde diversas perguntas e curiosidades sobre cruzeiros. O que é comum a todas essas situações? Tem muitas percepções equivocadas rolando por ai. Então a informação é o melhor remédio para acabar com tudo.
1-Não tem coletes salva-vidas para todos os passageiros
Mito! Os navios modernos são ultra rigorosos na questão de segurança. Há uma quantidade de coletes muito maior do que o número de passageiros e de tripulantes, então fique tranquilo. O mesmo em relação ao número de barcos, ou botes, para evacuar todos do navio, no caso de uma emergência. Outra curiosidade: todos os hóspedes passam por um treinamento obrigatório de segurança, assim que entram no navio. Mesmo quem já viajou várias vezes precisa fazer.
2-É verdade que algumas cabines balançam mais do que outras?
Sim, é verdade. As cabines localizadas na parte central do navio balançam menos. Já as cabines localizadas nas extremidades do navio, ou seja, na dianteira (proa) e na parte traseira do navio (popa), balançam mais. Quanto mais alto for o deck da cabine, ou andar do navio, o balanço também será mais perceptível. No entanto, embora algumas pessoas possam sentir enjoo durante um cruzeiro, a maioria dos navios modernos está equipada com estabilizadores e tecnologia avançada para reduzir a sensação de movimento.
3-O navio não parte do porto, se todos os passageiros não estiverem a bordo
Também é mito. Na verdade, o navio tem uma programação rigorosa de horários de partida e de chegada. Então não espera pelos passageiros atrasados, nem mesmo durante as escalas. Ou seja, olho no relógio e planeje seu tempo em terra, para não atrasar. Caso você perca o navio, as companhias não fazem reembolso, nem cobrem os custos extras do viajante para alcançar o navio no próximo porto. Então o melhor é ser pontual!
OBS: Se for embarcar em outro estado ou otro pais, planeje sempre chegar ao destino pelo menos 1 dia anterior ao embarque no cruzeiro. Assim você terá uma margem de segurança, caso aconteça alguma coisa.
4-É verdade que todas as refeições estão incluídas?
Verdade. A tarifa do cruzeiro é o que na hotelaria se diz, “pensão completa”. Assim inclui o café da manhã, almoço e jantar nos restaurantes principais, e também no buffet do navio. Nos restaurantes há um cardápio fixo para você escolher a entrada, prato principal e sobremesa. Já nos buffets, o sistema é self-service, com várias estações de comidas diferentes para você se servir. Em ambos, pode repetir à vontade e os pratos mudam todos os dias!
OBS: Informe-se sobre os horários de funcionamento dos restaurantes. Caso estejam fechados, dirija-se até buffet, que provavelmente estará aberto! Atenção: na maioria das companhias, os chamados restaurantes de especialidade tais como japoneses ou de carnes especiais, não estão incluídos na tarifa.
5-O navio fica no piloto automático quando o comandante vai jantar?
Mito! O navio tem uma equipe de comando 24 horas por dia. Mesmo quando o capitão sai para jantar ou para dormir, o navio é operado por profissionais.
6-É melhor chegar mais cedo no porto
Verdade. A ordem de chamada é por senha que se pega no despacho da bagagem, quanto mais cedo chega, pega as primeiras senhas, assim quando iniciar o check in vai ser dos primeiros a embarcar.
OBS: Como saber o horário? Nos documentos da sua reserva está indicado o horário para chegar ao porto. Na dúvida, fale com seu agente de viagem.
7-É verdade que não posso levar bebidas, nem chapinha para o meu cabelo?
Verdade. Não é permitido embarcar com chapinha para cabelo por uma questão de segurança. Também é proibido embarcar com bebidas para consumo a bordo. Normalmente, nas escalas, você pode embarcar com bebidas que comprou no destino. No entanto, são guardadas pela companhia, e entregues no desembarque. Mas sempre confira as regras de cada companhia marítima em relação a quantidade de garrafas e tipo de bebida permitidas.
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